集装箱标准分类,天津住人集装箱材料先容。

蜗居君 蜗居君 2018-07-05
【摘要】住人集装箱是新一代的活动房产品,目前根据制造的不同可以分为三种类型,一种是改装式住人集装箱,一种是焊接式住人集装箱,还有一种是装配式住人集装箱。改装式住人集装箱是利用二手集装箱改装而成,在二手集装箱四周适当位置开门窗,并在内部铺设地板,装修墙面和天花,让室内的环境更加适合居住,并让集装箱内部隔热隔音性能更上一个台阶。这种类型的住人集装箱特点是比较坚固,但价格较高,而且规格比较固定,宽度只有2.4米,目前一般只用在特定的场合。

标准宝马娱乐bm555关于集装箱的定义,历年来国内外专家学者存在一定分歧。现以国际标准化组织(ISO)对集装箱的定义作以下先容,国际标准化组织(ISO)对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备,应满足以下要求:1具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;2便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装;3设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;4设计时应注意到便于货物装满或卸空;5内容积为1平方米或1平方米以上。


便宜集装箱


住人集装箱房屋


工地住人集装箱


军绿色住人集装箱



集装箱一词不包括车辆或传统包装

目前,中国、日本、美国、法国等世界有关国家,都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了ISO的定义外,还有《集装箱海关公约》(CCC)、《国际集装箱安全公约》(CSC)、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义,内容基本上大同小异。我国国家标准GB1992-85《集装箱名称术语》中,引用了上述定义。集装箱的标准为了有效地开展国际集装箱多式联运,必须强化集装箱标准化,应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和企业标准四种。国际标准集装箱是指根据国际标准化组织(ISO)第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。

集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来,对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。详见表。第2系列和第3系列均降格为技术报告。
国家标准集装箱各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。

我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》(GB1413-85)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量。
地区标准集装箱此类集装箱标准,是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的,此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟(VIC)所制订的集装箱标准而建造的集装箱。
企业标准集装箱某些大型集装箱船企业,根据本企业的具体情况和条件而制订的集装箱船企业标准,这类箱主要在该企业运输范围内使用。如美国海陆企业的35ft集装箱。此外,目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆企业的35ft集装箱、总统轮船企业的45ft及48ft集装箱;非标准高度集装箱,主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱;非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动,目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多,而且普遍受到欢迎。集装箱的种类随着集装箱运输的发展,为适应装载不同种类货物的需要,因而出现了不同种类的集装箱。这些集装箱不仅外观不同,而且结构、强度、尺寸等也不相同。根据集装箱的用途不同而分有以下几种。干货集装箱(Dry  Cargo  Container)

也称杂货集装箱,这是一种通用集装箱,用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。这种集装箱使用范围极广,常用的有20ft和40ft两种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。


开顶集装箱(Open  Top  Container)

也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。


台架式及平台式集装箱(Platform  Based  COntainer)

台架式集装箱是没有箱顶和侧壁,甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

台架式集装箱有很多类型。它们的主要特点是:为了保持其纵向强度,箱底较厚。箱底的强度比普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系紧。台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,适合装载形状不一的货物。

台架式集装箱可分为:敞侧台架式、全骨架台架式、有完整固定端壁的台架式、无端仅有固定角柱和底板的台架式集装箱等。

平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。该集装箱装卸作业方便,适于装载长、重大件。
通风集装箱(Ventilated  Container)

通风集装箱一般在侧壁或端壁上设有通风孔,适于装载不需要冷冻而需通风、防止汗湿的货物,如水果、蔬菜等。如将通风孔关闭,可作为杂货集装箱使用。


冷藏集装箱(Reefer  Container)

这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。


散货集装箱(Bulk  Container)

散货集装箱除了有箱门外,在箱顶部还设有2~3个装货口,适用于装载粉状或粒状货物。使用时要注意保持箱内清洁干净,两侧保持光滑,便于货物从箱门卸货。


动物集装箱(Pen  COntainer)

这是一种专供装运牲畜的集装箱。为了实现良好的通风,箱壁用金属丝网制造,侧壁下方设有清扫口和排水口,并设有喂食装置。


罐式集装箱(Tank  Container)

这是一种专供装运液体货而设置的集装箱,如酒类、油类及液状化工品等货物。它由罐体和箱体框架两部分组成,装货时货物由罐顶部装货孔进入,卸货时,则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。


汽车集装箱(Car  Container)

这是专为装运小型轿车而设计制造的集装箱。其结构特点是无侧壁,仅设有框架和箱底,可装载一层或两层小轿车。


集装箱板材


由于集装箱在运输途中常受各种力的作用和环境的影响,因此集装箱的制造材料要有足够的刚度和强度,应尽量采用质量轻、强度高、耐用、维修保养费用低的材料,并且材料既要价格低廉,又要便于取得。目前,世界上广泛使用的集装箱按其主体材料分类为:钢制集装箱其框架和箱壁板皆用钢材制成。最大优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏,主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。铝制集装箱铝制集装箱有两种:

一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材,其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈硅卜表美观、弹性好、不易变形,主要缺点是造价高,受碰撞时易损坏。不锈钢制集装箱一般多用不锈钢制作罐式集装箱。不锈钢制集装箱主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好,缺点是投资大。玻璃钢制集装箱玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好,强度大用(性好,能承受较大应力,易清扫,修理简便,集装箱内容积较大等;主要缺点是自重较大,造价较高。


码头货运集装箱


国际铁路运输从这里开始!汇聚国际铁路运输行业精英,了解货主真实需求,分享最佳国际铁路联运方案;共觅陆桥运输合作商机,整合行业社团、刊物、峰会、网站、QQ群五大资源平台,打造中亚、中俄、中欧集装箱运输便利化解决方案交流互助平台,大陆桥国际铁路集装箱过境运输行业的传媒旗舰,全球顶尖货主与物流商互动分享的专属平台,港、航、桥物流行业最佳专业交流互助平台建设者!


汽车集装箱


满洲里口岸是中国最大的陆路口岸,是欧亚大陆桥的关键枢纽,发挥着向北开放桥头堡的通道辐射作用。“一眼望俄蒙,鸡鸣闻三国”。地处欧亚大陆桥桥头堡的满洲里市担当着中欧班列东部国际联运大通道的重要“窗口”。“货”运天下,“联”动全球!

上一篇:一钩8个集装箱也不是不可能,巅峰集装箱装载技术分享。

下一篇:集装箱泳池酒吧设计欣赏,感受北京的夏日狂欢。